Более пятидесяти лет исследований дали свой результат: сегодня компания «WAXOYL AG» предлагает автомобилистам эффективный антикоррозионный комплекс профессионального уровня. Его основные компоненты:

• Waxoyl 120-4, используемый для защиты от коррозии металла скрытых полостей и внешнего контура автомобиля;
• Waxoyl Hardwax, применяемый в качестве защитного средства для наиболее подверженных внешним воздействиям элементов авто – днища и колёсных арок.

Разница между двумя составами заключается в более высокой прочности и стойкости к износу средства Waxoyl Hardwax, благодаря чему оно используется в качестве покрытия наиболее ответственных и сложных участков. Улучшенные свойства Waxoyl Hardwax связаны с наличием в его составе битумных компонентов, что позволяет покрытию выдерживать неизбежные во время движения незначительные механические воздействия без повреждения защитного слоя.

Толщина покрытия Ваксойл составляет 60-80 мкм, что намного меньше рекомендуемого антикоррозионного слоя (150-300 мкм). При этом материал Ваксоил занимает лидирующие места в результатах испытаний антикоррозионных составов. Благодаря небольшой толщине защитный слой гораздо лучше сохраняет эластичность, что в сочетании с превосходной адгезией к металлу обеспечивает высокую прочность и превосходные физические характеристики покрытия.

Mercasol — антикоррозионный материал на воско-масляной основе, предназначенный для защиты днища и скрытых полостей автомобиля. Благодаря высокому содержанию ингибиторов коррозии состав препятствует воздействию влаги, солей и кислорода на металл, помогая остановить уже начавшийся процесс ржавления.

Материал применяется для обработки порогов, дверей, внутренних полостей капота и крышки багажника. Высокая проникающая способность позволяет составу заполнять микротрещины, швы и стыки кузова — участки, наиболее уязвимые для скопления влаги и развития коррозии.

Особенность Mercasol — сочетание влаговытесняющих свойств, высокой адгезии и эластичности. При нанесении материал равномерно распределяется по поверхности и образует стойкую защитную плёнку, которая сохраняет гибкость при низких температурах и повторяет движения кузова. При незначительных повреждениях покрытие способно к самовосстановлению, что помогает поддерживать целостность защитного слоя.

Рекомендуемая толщина влажного слоя составляет 200 мкм, после высыхания — около 90 мкм. Покрытие рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур от −40 до +50 °C. При температуре +23 °C и относительной влажности 50% полная полимеризация занимает приблизительно 8 часов. Материал не имеет резкого запаха и подходит как для частичной, так и для комплексной антикоррозионной обработки автомобиля.